日航機事故の謎は解けたか 御巣鷹山墜落事故の全貌

北村行孝/著 鶴岡憲一/著

発売日:2015年8月

  • 日航機事故の謎は解けたか 御巣鷹山墜落事故の全貌
  • 日航機事故の謎は解けたか 御巣鷹山墜落事故の全貌

航空機史上最悪の事故の謎に解答を与える決定版

ISBN
978-4-7634-0749-8
著者情報
北村 行孝(キタムラ ユキタカ)
1950年、三重県生まれ。電気通信大学物理工学科卒。読売新聞社会部、科学部をへて論説委員(科学技術担当)、科学部長などを歴任。2010年から東京農業大学教授(応用生物科学部)。NPO法人「航空・鉄道安全推進機構」理事

鶴岡 憲一(ツルオカ ケンイチ)
1947年、群馬県生まれ。東京教育大学文学部卒。読売新聞社会部、解説部等を経て東京本社編集委員、内閣府消費者委員会消費者安全専門調査会委員、消費者庁「事故調査機関の在り方に関する検討会」委員、上智大学と日本大学の講師等を歴任

¥2,750 税込

12 nanacoポイント

12 セブンマイル

セブン-イレブン受取り(送料無料)

発送目安

発売日(発売日以降は当日)~2日で発送

宅配(送料¥550税込)

発送目安

発売日(発売日以降は当日)~2日で発送

交通状況・天候の影響や注文が集中した場合等、お届けにお時間をいただく場合がございます。

商品説明

1985年8月12日、520人の尊い命を奪ったジャンボジェット墜落事故から30年。歳月を経たいまだからこそ、語りえた真相と開示された資料―。いま明かされる8月12日の悲劇、陰謀説や事故の謎に解答を与える決定版。

2015年8月12日は、「日本航空123便墜落事故」から30年にあたる。
犠牲者520人という、世界の航空史上単独機としては最悪の事故だった。
30年といえば世代交代が行われる一世代分に等しい。
123便事故後に生まれた人たちが日本の人口の約3割を占め、当時幼かったために
具体的な記憶のない人たちも含めると、事故を知らない世代が4割に達するのではないか。
この事故の教訓をいかに後世に残すか。そんな思いを形にするのは、
報道の現場に長くいたわれわれの務め──というのは大げさにしても、
役割ではないかと思いたち、久しぶりに取材を進めた。(「まえがき」より)

目次

第1章 事故概要・事故調査概要(航空史上最悪の事故に
報告書が描く事故概要
始まった事故調査 ほか)
第2章 謎は解けたか・残された課題(謎は解けたか
最大の論点・急減圧の有無
杉江弘氏の見解 ほか)
第3章 インタビュー(幸尾治朗氏(事故調査委員)インタビュー
齊藤孝一氏(事故調査官)インタビュー
川幡長勝氏(専門委員)インタビュー ほか)

商品詳細

出版社名
花伝社
対象年齢
一般
フォーマット
単行本

注意事項

本の帯に関して
帯つきでの出荷はお約束しておりません。
商品ページに、帯のみに付与される特典物等の表記がある場合でも、確実に帯つきでの出荷はお約束しておりません。
また、帯は商品の一部ではなく「広告扱い」のため、帯の有無・破損による交換や返品は承っておりません。
版・表紙について
版・表紙(カバー)のご指定は承っておりません。ご注文いただくタイミングによっては、お届けする商品の版や表紙が商品ページ上のものとは異なる場合がございます。
また、初版にのみにお付けしている特典(初回特典、初回仕様特典)がある商品は、商品ページに特典の表記がされている場合でも、無くなり次第終了となります。