交通事故低減のための自動車の追突防止支援技術

  • 交通事故低減のための自動車の追突防止支援技術
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基本的な考え方と実践編では具体的な例を紹介

ISBN
978-4-339-04642-7
著者情報
伊藤 誠(イトウ マコト)
1993年筑波大学第三学群情報学類卒業。1996年筑波大学大学院博士課程工学研究科退学。筑波大学助手。1998年電気通信大学助手。1999年博士(工学)(筑波大学)。2002年筑波大学講師。2008年筑波大学准教授。2013年筑波大学教授

丸茂 喜高(マルモ ヨシタカ)
1998年東京農工大学工学部機械システム工学科卒業。2000年東京農工大学大学院工学研究科博士前期課程修了(機械システム工学専攻)。財団法人日本自動車研究所勤務。2005年日本大学助手。2006年東京農工大学大学院工学府博士後期課程修了(機械システム工学専攻)。博士(工学)。2007年日本大学専任講師。2012年日本大学准教授

平岡 敏洋(ヒラオカ トシヒロ)
1994年京都大学工学部精密工学科卒業。1996年京都大学大学院工学研究科博士前期課程修了(精密工学専攻)。松下電器産業株式会社勤務。1998年京都大学助手。2005年博士(情報学)(京都大学)。2007年京都大学助教

和田 隆広(ワダ タカヒロ)
1994年立命館大学理工学部機械工学科卒業。1996年立命館大学大学院理工学研究科修士課程修了(情報システム学専攻)。1999年立命館大学大学院博士課程後期課程修了(総合理工学専攻)。博士(工学)。立命館大学助手。2000年香川大学助手。2003年香川大学助教授。2007年香川大学准教授。2012年立命館大学教授

安部 原也(アベ ゲンヤ)
1997年三重大学工学部機械工学科卒業。1999年電気通信大学大学院情報システム学研究科博士前期課程修了(情報システム運用学専攻)。財団法人日本自動車研究所勤務。2005年Loughborough University(英国)博士課程修了(Department of Human Sciences)Ph.D.

北島 創(キタジマ ソウ)
筑波大学大学院システム情報工学研究科博士後期課程修了(リスク工学専攻)。博士(工学)

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商品説明

本書は基礎編と実践編から構成されている。基礎編では,追突という現象,追突リスクを表す代表的な指標などについての基本的な考え方を解説し,実践編では追突回避のための支援システムの設計と評価の具体的な例を紹介した。

目次

基礎編(追突事故を取り巻く環境
追突リスク評価指標
運転支援の基本的考え方)
実践編(追突警報
自動ブレーキ
追突防止支援の展開)
付録

商品詳細

出版社名
コロナ社
対象年齢
一般
フォーマット
単行本

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