黒鯛ルアーゲーム完全攻略　ＤＶＤ映像１２０分！“チヌゲー”スリーシーズン　大興奮のトップゲームから、繊細なボトムゲームまで

５年前、MFiはVol.32のミッドシップ特集に於いて、「4WDを使えばミッドシップは不要なのでは？」という結論に達した。しかし、電子制御技術やモーター技術が進化するに及んで、ミッドシップカーは新たなフェイズに入ったようだ。本号ではミッドシップカーの魅力を技術面にとどまらず、経済面やデザイン面でも検証する。猛牛への処方箋駆動力制御はミッドシップを制するかシビアな特性を持つハイパワー・ミッドシップカーを御す最適なソリューションは、4WDなのか？三菱ランサー・エボリューションの4WDシステムとトルクベクタリングシステムの開発に携わった澤瀬 薫氏が解説する。軽量スポーツに見るミッドシップスポーツの最適解ポルシェ・ケイマン×ロータス・エキシージ適度なパワーを軽量を利して自在に操ることを狙った、ライトウェイト・ミッドシップ。その代表格２台をMFiチーフテスター・國政久郎が試乗し、設計思想やセッティングの違いを探る。MRではのカタチ　MRに見せるカタチ多角的ミッドシップカーデザイン論FRとMRのデザインは何が違うのか？エンジン縦置きと横置きではどこが違うのか？機能性、商品性を織り交ぜて、様々な角度からMRのデザインを考察する。

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