ジェット旅客機をつくる技術　エアバス機とボーイング機のつくり方の違いは？長い主翼や胴体はどうつくって、なにで運ぶの？

旅行や出張のとき重宝するのがジェット旅客機。でも、どんな企業がどうやってつくっているか知っていますか？現在、大型ジェット旅客機は、エアバスとボーイングの２社だけがつくっていますが、世界中のさまざまな企業も、部品もつくってこの２社に納めています。もちろん、わが国の企業も、きわめて重要な部品の製造を担当しています。本書では、最先端の技術をもつ世界各国の企業が、ジェット旅客機やその部品をつくる技術に迫ります。

目次

第１章　ジェット旅客機の開発が決まるまで
第２章　どうやってジェット旅客機を開発するのか？
第３章　ボーイング７８７はどうやってつくられるのか？
第４章　ボーイング７３７、７４７、７６７、７７７の製造工程に迫る
第５章　エアバスはどのようにジェット旅客機をつくるのか？
第６章　進化するジェット旅客機のエンジン
第７章　ＭＲＪをつくる技術

本の帯に関して

帯つきでの出荷はお約束しておりません。
商品ページに、帯のみに付与される特典物等の表記がある場合でも、確実に帯つきでの出荷はお約束しておりません。
また、帯は商品の一部ではなく「広告扱い」のため、帯の有無・破損による交換や返品は承っておりません。

版・表紙について

版・表紙（カバー）のご指定は承っておりません。ご注文いただくタイミングによっては、お届けする商品の版や表紙が商品ページ上のものとは異なる場合がございます。
また、初版にのみにお付けしている特典（初回特典、初回仕様特典）がある商品は、商品ページに特典の表記がされている場合でも、無くなり次第終了となります。