日本の内燃動車

内燃動車（気動車）は、原動機＝ガソリン／ディーゼル機関を搭載する客車です。新しくはハイブリッド車、路面・鉄路とも走行できるＤＭＶも含まれます。わが国で最初の内燃動車が登場したのは１９２０年、以来９０年余の歴史を通して、ほぼ国産の技術をもって研究・開発されてきました。本書では、国鉄（ＪＲ）・私鉄を問わず、これらほぼすべての内燃動車を取り上げて、できる限り多くの写真を添えて解説しました。

目次

黎明期のわが国内燃動車
わが国内燃動車の基本構造
国鉄制式動車
戦前のディーゼルカー
戦時中／敗戦後の混乱期
１９５１年以降の国鉄動車
次世代機関の開発難航
直噴式機関やっと
少数車輌たち
私鉄ＤＭＨ１７依存症候群とその後
レールバスとＮＤＣ
戦後の特異な車輌群
ディーゼルカーの現在／将来

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