MOTOR FAN illustrated Vol.79「特集レーシングカー・エアロダイナミクス」

レーシングカーの空力

Vol.79 レーシングカー・エアロダイナミクス ー速さをデザインするー 空力とは何か。速さをデザインする秘訣とは何なのか。レーシングカーをもとにクルマの空力の原理原則をひも解く! Chapter 1:レーシングカーの空力の基礎 -なぜ「空力」が必用なのか- リフトとダウンフォース ダウンフォースはフロアで稼ぐ ダウンフォースを発生させると速くなる理由 ドラッグ(空気抵抗)を減らしたい ドラッグ(空気抵抗)の種類 Chapter 2:空力開発のプロセスと手法 空力開発のプロセス 空力開発の手法 風洞 Chapter 3:SUPER GTの空力 NISMO GT-Rに見る空力的特徴 Chapter 4:F1の空力 2013年F1の空力トレンド Chapter 5:プロトタイプの空力 童夢 S102.5 エピローグ -経験の積み重ね VS. 流体力学的アプローチ- MFi連載 & Report MF eye 1 「素材と加工」の最新技術が一堂に会したユニークな展示会 MF eye 2 三菱ふそうのセーフティシステム AMB/MDAS-III MFi Technical Report “スチールを極める” 目標は超ハイテン材比率25% 実証実験に見るEVトラックの可能性 福野礼一郎 ニューカー二番搾り フォード・フォーカス Be Creative! Formula MFi デザイン・チュートリアル ピニンファリーナ“セルジオ”を読み解く 畑村耕一 博士のエンジン手帖 アウディ 2.0l TFSI MFi Bird View 自動車鳥瞰図 by牧野茂雄 MFi Motor Show Report ジュネーブ・モーターショー ソウル・モーターショー MFi Special Report マグナ・シュタイヤー -アイデアから完成車まで、その生産現場を見る- 2013年シーズン 最新タイヤのテクノロジー ニコラ・マテラッツィの自動車技術師 アルミニウムの歴史 Part4 SUPERCAR CHRONICLE いすゞ ベレットGT type R

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