鉄道が変えた社寺参詣　初詣は鉄道とともに生まれ育った

日本人にとって最もメジャーかつ“伝統的”な年中行事「初詣」は、意外にも新しい行事だった…？！そしてその誕生の裏には、近代化のなかで変化する人々の生活スタイルと、鉄道の開業・発展、そして熾烈な集客競争があった―“社寺参詣のために敷設された鉄道は多い”という語り方で語られてきた「鉄道と社寺参詣」の関係に一石を投じ、綿密な史料調査をもとに通時的に解き明かす、鉄道史・民俗学を結ぶ画期的な一冊。

目次

第１章　「初詣」の誕生（「初詣」の謎
鉄道の誕生と川崎大師　ほか）
第２章　「何事も競争の世の中なり」―鉄道による参詣客争奪戦（川崎大師―京浜電鉄ＶＳ官鉄
成田山―成田鉄道ＶＳ総武鉄道、京成電軌ＶＳ国鉄　ほか）
第３章　競争がもたらしたもの１―恵方詣の盛衰（恵方詣
恵方詣の衰退　ほか）
第４章　競争がもたらしたもの２―二年参りの定着（東京
鹽竃神社）
第５章　鉄道と神社の協調と駆け引き―西宮神社十日戎を事例に（明治改暦から阪神電車開業前まで
阪神電車開業による変化―イベントプロデューサーの登場　ほか）

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