山手線に新駅ができる本当の理由
発売日：2012年8月
- ISBN
- 978-4-8401-4696-8
- 著者情報
- 市川 宏雄（イチカワ ヒロオ）
１９４７年、東京都生まれ。明治大学専門職大学院長、公共政策大学院ガバナンス研究科長。早稲田大学理工学部建築学科、同大学院博士課程を経て、カナダ・ウォータールー大学大学院博士（Ｐｈ．Ｄ．）を取得。先進国から途上国まで、都市整備や地域開発に数多く参画。国際都市間競争下での都市戦略を提言、東京都・都市計画審議会などの委員も歴任する東京研究の第一人者。「都心のあたらしい街づくりを考える会」理事、「日本の未来をつくる会」副理事長、日本危機管理士機構理事長などＮＰＯ活動も積極的に行う
セブン-イレブン受取り(送料無料)
発送目安
発売日（発売日以降は当日）～2日で発送
宅配（送料¥550税込）
発送目安
発売日（発売日以降は当日）～2日で発送
交通状況・天候の影響や注文が集中した場合等、お届けにお時間をいただく場合がございます。
商品説明
２０２０年に開業するといわれる、山手線３０番目の駅。品川‐田町にできるこの駅に、いま多くの企業が注目している。アジアで存在感を失いつつある東京都が再び主導権を握るための起死回生策「アジアヘッドクォーター特区」構想で、広さと利便性に秀でたこの地域が大変身する可能性があるからだ。東京スカイツリーどころではない骨太で発展的な構想に、明日への希望が湧いてくる渾身のシミュレーション。
目次
はじめに 新駅は「日本再生」シナリオの舞台となる
第１章 ５０年ぶりにできる新駅
第２章 駅はなぜつくられるのか？
第３章 計画はどう進められるのか？
第４章 駅の開業による経済効果は？
第５章 利便性はどうなるのか？
第６章 日本の未来を見据えて
おわりに 未来予想・品川が国際都心になる日
商品詳細
- シリーズ名
- メディアファクトリー新書 ０５５
- 出版社名
- ＫＡＤＯＫＡＷＡ（メディアファクトリー）
- 対象年齢
- 一般
- フォーマット
- 新書・選書
注意事項
- 本の帯に関して
- 帯つきでの出荷はお約束しておりません。
商品ページに、帯のみに付与される特典物等の表記がある場合でも、確実に帯つきでの出荷はお約束しておりません。
また、帯は商品の一部ではなく「広告扱い」のため、帯の有無・破損による交換や返品は承っておりません。 - 版・表紙について
- 版・表紙（カバー）のご指定は承っておりません。ご注文いただくタイミングによっては、お届けする商品の版や表紙が商品ページ上のものとは異なる場合がございます。
また、初版にのみにお付けしている特典（初回特典、初回仕様特典）がある商品は、商品ページに特典の表記がされている場合でも、無くなり次第終了となります。
