「格安航空会社」の企業経営テクニック 「超低コスト化」と「多数顧客の確保」の方法論
発売日：2012年2月
- ISBN
- 978-4-8132-4560-5
- 著者情報
- 赤井 奉久（アカイ ヨシヒサ）
航空経営研究所代表取締役研究所長。日本航空の経営企画、経理部門にて、長年経営・収支・コスト等の分析及び計画立案に携わる。のち日本航空グループの経理、給与計算業務を集中処理する子会社を立ち上げ社長に就任。２００７年に退職し、航空経営研究所を設立。明海大学、文化学園大学講師
田島 由紀子（タジマ ユキコ）
航空経営研究所主席研究員。日本航空にて主に国際旅客の空港業務に携わる。サービス訓練グループ長として、サービス向上や多くの国際旅客人材育成に活躍。２００７年に退職し、航空経営研究所に入所。内外の航空情報の収集・調査・分析を行うとともに、企業や大学で、人材育成・接客・クレーム対応等の講座を実施。明海大学講師
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商品説明
話題の格安航空会社（ＬＣＣ）は薄利多売などではなく、超低コスト化と緻密な売上の管理で、高い利益率を実現しているスーパーカンパニーだった。そこにある、従来とは異なるカラクリ、ビジネスモデルと、ＬＣＣ流の意欲的な社員を作る方法。
目次
第１章 格安航空会社の経営理論とビジネスモデル（格安航空会社の誕生
格安航空会社の「ビジネスモデル」とは？
ビジネスモデルを忘れたコウクウガイシャ「ピープル・エキスプレス航空」の例
ビジネスモデルから導かれる２つの公式
ＬＣＣとＦＳＡの業績状況）
第２章 超低コストの公式（ＬＣＣとＦＳＡのコスト差の実態
「多い座席」のコスト効果
低コストの原点は機材の選択にある
徹底した選択と集中を行う
機材の稼動率を高めることがコストに与える影響
費用項目別にコスト差を概観する
ＬＣＣのコスト構造上の事業リスク
超低コストの公式から学ぶコスト削減法）
第３章 高搭乗率と利益の公式（「超低コスト」はあくまでも一つの条件
「高い搭乗率」が成否の分かれ目
「高い搭乗率」を得るためには？
ＬＣＣの運賃体系と価格設定
話題づくりと宣伝のための超低価格
付帯収入がもつ意味と効果
「高搭乗率ち利益の公式」から学ぶ儲けのヒント）
第４章 スタッフの力が倍になる秘密（公式を実現するのは「人の力」
企業文化を築き、たえず活性化させるのは、強いリーダーシップ
「スタッフまるごと」の一体感が生んだ成果
求む、魅力あるリーダー）
商品詳細
- 出版社名
- ＴＡＣ株式会社出版事業部
- 対象年齢
- 一般
- フォーマット
- 単行本
注意事項
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