レイル　Ｎｏ．７９「終末期の簡易軌道見聞記　簡易軌道の保存車輛・テルハ・遼寧省の蒸機（２）」

道路整備が本格化する以前，北海道の開拓地の大切な交通機関として敷かれたのが，簡易軌道です．最初はそのものズバリ殖民軌道と呼ばれ，開拓村の人々や物資の輸送に大活躍しました．
　昭和20?30年代には全道各地でその姿を見ることができましたが，交通不便なエリアばかりだったので，残された写真は多くありません．昭和45年度には国からの補助金が打ち切られ，それから１?２年以内に全線区が廃止されてしまいました．また，管轄が運輸省(当時)ではなかったため，一般的な鉄道と違い，記録資料もほとんど残されていないようです．
　今回は，ほとんどの簡易軌道が消滅してから40年となるのを機に，終末期の情景をお目に掛けることにしました．
　写真と文章は，はるばる京都から遠征の藤本哲男さん．その写真と記録を，一挙掲載しました．当時の運行状況や車輛の様子が，実際に現地を訪問したファンならではの視点で記されています．
　簡易軌道の車輛は，路線の廃止後ほとんどが解体され，保存されたものも一部は状態不良になって失われました．今もなお残る車輛たちの様子を，現地在住の奥山道紀さんと笹　正之さんの写真でお目に掛けます．
　久し振りの“テルハの見える風景”もお楽しみください．
　中国の蒸気機関車は，遼寧省に残る煙の第２回．北票炭砿，渤海セメント，北台鋼鉄の３ヵ所です

目次

終末期の簡易軌道見聞記
茶内の思い出カラー
現存する簡易軌道の保存車輛
現代中国蒸機の世界第１５回　遼寧省の現役蒸機を探る（２）―北票炭礦／渤海セメント／北台鋼鉄専用線
テルハの見える風景その４
レイルサロン（誌上写真展ナローテンダー機の走る鉄路
もう一輛のＣ５３）
ヤードマン

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