デトロイトウェイの破綻　日米自動車産業の明暗

日本は勝ったのか？グローバル化のなか労使一体で“トヨタウェイ”を移植したビッグスリーの結末は…。

目次

第１章　一九八〇年代以降の経営努力―ただ手をこまねいていたわけではない（日本の強みを探る
キャッチアップ努力のはじまり
労働組合のアプローチ
生産現場で何が起こったのか？―労働組合の経営協力のプロセス
労働組合による経営コミットメントの効果と限界）
第２章　揺らぐ社会保障基盤―安定したミドルクラスはどこへ（社会保障基盤を作り上げてきた労働組合
市場競争激化の進展
経済・社会政策の変化
労働組合―二つの方向性）
第３章　ニューディール型を壊したもの（ニューディール型労使関係システムの成立と特徴
米国自動車産業の労使関係システム
フォード・システムの限界
ヘゲモニーの移行と矛盾
労使関係と従業員関係）
第４章　労使関係はどこに向かうのか（労使関係とは何か
今後の課題）

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