王国の鉄路 タイ鉄道の歴史
発売日:2010年4月
- ページ数
- 386p
- ISBN
- 978-4-87698-848-8
- 著者情報
- 柿崎 一郎(カキザキ イチロウ)
横浜市立大学国際総合科学部准教授。1971年生まれ。1999年、東京外国語大学大学院地域文化研究科博士後期課程修了。横浜市立大学国際文化学部専任講師、同助教授を経て、2005年より現職。博士(学術)。『タイ経済と鉄道―1885〜1935年』で、第17回大平正芳記念賞を受賞
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商品説明
文字通り権力の象徴であり、産業化の中軸であった鉄道。強力な王権を維持しながら、列強の植民地となることなく、したたかに工業化・近代化を遂げたタイこそ、鉄道と近現代の関わりを知る最高の舞台である。自らタイの鉄道網を乗り尽くした研究者が、豊富な資料を駆使しながら描く鉄道の歴史と今後の展望。東南アジア紀行としても楽しい著書。
目次
第1章 黎明期の鉄道―一八八〇〜一九一〇年代(鉄道導入前夜
鉄道建設の推進 ほか)
第2章 「政治鉄道」からの脱却―一九二〇〜一九三〇年代(鉄道網の統一と拡張
国際鉄道網構想の出現 ほか)
第3章 戦争と復興―一九四〇〜一九五〇年代(国際鉄道網の構築
戦争の傷跡 ほか)
第4章 鉄道の転換期―一九六〇〜一九八〇年代(フレンドシップ・ハイウェーのインパクト
鉄道側の対応 ほか)
第5章 鉄道の復権―新たな役割を担って一九九〇年代〜(在来線の状況
都市鉄道の登場 ほか)
商品詳細
- シリーズ名
- 学術選書 048
- 出版社名
- 京都大学学術出版会
- サイズ
- 19cm
- 対象年齢
- 一般
- フォーマット
- 新書・選書
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