航空機は誰が飛ばしているのか

「東京タワーはなぜ紅白？」「ロミオとジュリエットと日本の空港の不思議な関係」「羽田を国際化するための課題って？」…。航空管制の実務に携わった著者が、航空機の運航の実態やルールをわかりやすく解説し、これからの「日本の空の戦略」を問う。

週間東洋経済2009年11月14日号掲載

目次

第１章　航空機はこうして飛んでいる（航空機を操縦しているのは誰か？
東京タワーの色は法律で決まっている　ほか）
第２章　発着容量はこうして決まっている（滑走路に掛け算しても発着容量はでない
飛んでいる航空機は止まれない　ほか）
第３章　ダイヤが張られて航空機が飛ぶまで（航空ニーズだけで路線は決まらない
混雑する空港は使い道指定で許可　ほか）
第４章　羽田は国際化できるのか（年間６７００万人が利用する日本最大の空港
再拡張で最大１５万回の枠が増える　ほか）
第５章　日本の空の戦略（限られた発着枠を有効に活用する
多くの国が航空政策に力を注いでいる　ほか）

本の帯に関して

帯つきでの出荷はお約束しておりません。
商品ページに、帯のみに付与される特典物等の表記がある場合でも、確実に帯つきでの出荷はお約束しておりません。
また、帯は商品の一部ではなく「広告扱い」のため、帯の有無・破損による交換や返品は承っておりません。

版・表紙について

版・表紙（カバー）のご指定は承っておりません。ご注文いただくタイミングによっては、お届けする商品の版や表紙が商品ページ上のものとは異なる場合がございます。
また、初版にのみにお付けしている特典（初回特典、初回仕様特典）がある商品は、商品ページに特典の表記がされている場合でも、無くなり次第終了となります。