国道の謎

青森県・龍飛崎の「階段国道」を知っていますか？「点線国道」「港国道」「海上国道」から、「国道1号」「第三京浜」まで…どの国道にだって、過去や秘密がある。 ・「国道」は、日本の近代史を映し出す遺産国家の号令のもとに、巨大な予算を投じて整備される「国道」…なんとなくそんなイメージをもたれているのだが、現実はまるで違う。国は通る地点を決めるだけで、その先はほとんど地方任せ。国道というのも名ばかりだ。隣の県道のほうがマシだったなんてことはよくある話。酷（ひど）い場合は、途中が階段だったり、登山客も寄りつかないような山道だったりする。マニアたちは、そんな酷い国道を「酷道（こくどう）」と称して崇（あが）めてきた。では、なぜそんな道が造られ、そして取り残されたのか。すべての国道には“国の道”ならではの歴史があるはずだ。その謎を追った。

目次

第１部　列島ぐるっと、国道の謎（本州最北にある「階段国道」
なぜ神戸に、日本一短い国道があるのだろう？
全国にある「港国道」
長大な「海上国道」
国道一号をめぐる国道史　ほか）
第２部　愛すべき国道たち（津軽・龍飛崎の「階段国道」―国道三三九号（青森県）
港町・神戸にある日本最短国道―国道一七四号（兵庫県）
漁港へ向かう国道―国道一七七号（京都府）
米軍基地につながる「港国道」―国道一八九号（山口県）
「海上国道」にあった巨大ロータリー―国道五八号（沖縄県）　ほか）

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