自動車のマーケティング・チャネル戦略史

  • 自動車のマーケティング・チャネル戦略史
  • 自動車のマーケティング・チャネル戦略史
ページ数
165p
ISBN
978-4-8295-0449-9
著者情報
石川 和男(イシカワ カズオ)
1968年愛媛県生まれ。中央大学商学部卒業、中央大学大学院商学研究科博士前期課程修了、同大学院博士後期課程単位取得退学。相模女子大学短期大学部専任講師、助教授を経て、専修大学商学部専任講師、助教授、准教授、教授

三浦 俊彦(ミウラ トシヒコ)
中央大学商学部教授、戦略研究学会理事

¥1,980 税込

9 nanacoポイント

9 セブンマイル

セブン-イレブン受取り(送料無料)

発送目安

発売日(発売日以降は当日)~2日で発送

宅配(送料¥550税込)

発送目安

発売日(発売日以降は当日)~2日で発送

交通状況・天候の影響や注文が集中した場合等、お届けにお時間をいただく場合がございます。

商品説明

戦前から現代までの自動車メーカーの多様な販売展開を徹底的・網羅的に分析。自動車流通に特徴的な「複数マーケティング・チャネル」の分析は多元的な視点から日本企業の競争力を捉えている。

日本企業の競争力を考える一視点ともなる。

目次

第1章 日本における自動車販売の黎明(アメリカにおける自動車の大量生産とマーケティング・チャネルの構築
日本における自動車の登場と販売
日本における排他的マーケティング・チャネルの形成と展開)
第2章 第二次世界大戦後の自動車マーケティング・チャネルの再編(戦中戦後の自動車をめぐる環境
日本メーカーの戦後の立ち上げ
各自動車メーカーのマーケティング・チャネルの再編)
第3章 複数マーケティング・チャネルの構築と展開(モータリゼーションのはじまりと展開
自動車メーカーのディーラー戦略
トヨタの複数マーケティング・チャネルの拡大と市場浸透
日産とプリンス自工の合併とマーケティング・チャネル
フォロワー企業のマーケティング・チャネル戦略)
第4章 石油ショック後の自動車販売(トヨタのマーケティング・チャネルと工販合併
日産の販売組織変更と高級車路線
三菱自動車のマーケティング・チャネルの展開と工販統合
東洋工業(マツダ)におけるマーケティング・チャネル戦略の積極的展開
小規模ディーラーの展開と補助販売機構の利用)
第5章 自動車のマーケティング・チャネルの再編と統合(日産における段階的チャネル統合の動き
トヨタにおけるマーケティング・チャネル統合とレクサス店
市場細分化とマーケティング・チャネルの一本化
マーケティング・チャネルをめぐる新しい動き)

商品詳細

シリーズ名
ストラテジー選書 9
出版社名
芙蓉書房出版
サイズ
21cm
対象年齢
一般
フォーマット
新書・選書

注意事項

本の帯に関して
帯つきでの出荷はお約束しておりません。
商品ページに、帯のみに付与される特典物等の表記がある場合でも、確実に帯つきでの出荷はお約束しておりません。
また、帯は商品の一部ではなく「広告扱い」のため、帯の有無・破損による交換や返品は承っておりません。
版・表紙について
版・表紙(カバー)のご指定は承っておりません。ご注文いただくタイミングによっては、お届けする商品の版や表紙が商品ページ上のものとは異なる場合がございます。
また、初版にのみにお付けしている特典(初回特典、初回仕様特典)がある商品は、商品ページに特典の表記がされている場合でも、無くなり次第終了となります。

あなたへのおすすめ