日産Ｖ型６気筒エンジンの進化
発売日：2008年11月
- ページ数
- ２０８ｐ
- ISBN
- 978-4-87687-306-7
- 著者情報
- 瀬名 智和（セナ トモカズ）
１９５３年東京生まれ。学生時代は自動車部に所属、卒業して自動車メーカーに入社し、主としてエンジン実験部に在籍。その後部品メーカーに転じて、製品開発業務に携わる。現在は医療関係の機器を中心にした設計を請け負う事務所を主宰する。そのかたわら、自動車及び航空機関係の技術史を研究している
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商品説明
83年セドリックが発売され、以来実に4半世紀以上、現在も進化を遂げつつスカイラインR35GT-R用VR38エンジンまで命脈を保つV6エンジンの軌跡を詳細に辿る。VG型からVQ型へ更にVQ-HR型へと進化したこのエンジンの開発プロセス・コンセプトが如何にエンジニアの深い思慮と苦闘の賜物かを知る。
目次
第１章 エンジン開発のプロセス
第２章 Ｖ型６気筒と直列６気筒との比較
第３章 日本初のＶ型６気筒ＶＧ型エンジンの開発
第４章 三つの日産の高性能エンジン
第５章 本命のＶＱエンジンの開発
第６章 ＶＱエンジンの改良と追加エンジン
第７章 ＶＱ‐ＨＲエンジンの誕生
第８章 Ｒ３５ＧＴ‐Ｒ用ＶＲ３８エンジンの登場
商品詳細
- 出版社名
- グランプリ出版
- サイズ
- ２１ｃｍ
- 対象年齢
- 一般
- フォーマット
- 単行本
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