Ａｅｒｏｄｙｎａｍｉｃ　Ｄｅｓｉｇｎ　ｏｆ　Ｓｕｐｅｒｓｏｎｉｃ　Ｂｉｐｌａｎｅ　Ｃｕｔｔｉｎｇ　Ｅｄｇｅ　ａｎｄ　Ｒｅｌａｔｅｄ　Ｔｏｐｉｃｓ

本書は、東北大学21世紀COEプログラム「流動ダイナミクス国際研究教育拠点」の教育研究活動を通じて提案された超音速複葉翼理論について、これまでの成果をまとめたものである。この理論では、古典的なブーゼマン翼の概念を応用して2枚の翼を用いて衝撃波を干渉させることで、造波抵抗を低減しつつソニックブームを根本的に削減することができる。次世代超音速機開発における最大の壁では航空機が音速を超えて飛行する際に発生するソニックブーム問題とされており、大型機にも応用可能な革新的空力形状を提案する本理論はソニックブーム問題解決の大きな糸口となることが期待される。

目次

１　Ｉｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎ
２　Ｈｉｓｔｏｒｙ
３　Ａ　Ｂｉｐｌａｎｅ　Ｃｏｎｃｅｐｔ　ｆｏｒ　Ｗａｖｅ　Ｅｌｉｍｉｎａｔｉｏｎ
４　Ａｎ　Ｉｄｅａｌ　Ｂｉｐｌａｎｅ　Ｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ，Ｌｉｃｈｅｒ　Ｂｉｐｌａｎｅ
５　Ｓｕｐｅｒｓｏｎｉｃ‐Ｂｉｐｌａｎｅ　Ｄｅｓｉｇｎ　Ｕｓｉｎｇ　Ｉｎｖｅｒｓｅ　Ｄｅｓｉｇｎ　Ａｐｐｒｏａｃｈ
６　Ｖａｌｉｄａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ｂｉｐｌａｎｅ　Ｃｏｎｃｅｐｔ　Ｕｓｉｎｇ　ＣＦＤ　Ｃｏｄｅｓ
７　Ｉｎｖｅｒｓｅｌｙ　Ｄｅｓｉｇｎｅｄ　Ｂｉｐｌａｎｅｓ
８　Ｅｘｔｅｎｓｉｏｎ　ｏｆ　２Ｄ　Ｓｕｐｅｒｓｏｎｉｃ　Ｂｉｐｌａｎｅ　ｔｏ　３Ｄ
９　Ｂｏｏｍ‐Ｌｅｓｓ　Ｂｏｄｙ　Ｓｔｕｄｉｅｓ
１０　Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔ
１１　Ｓｕｐｅｒｓｏｎｉｃ　Ｆｏｒｍａｔｉｏｎ　Ｆｌｉｇｈｔ

本の帯に関して

帯つきでの出荷はお約束しておりません。
商品ページに、帯のみに付与される特典物等の表記がある場合でも、確実に帯つきでの出荷はお約束しておりません。
また、帯は商品の一部ではなく「広告扱い」のため、帯の有無・破損による交換や返品は承っておりません。

版・表紙について

版・表紙（カバー）のご指定は承っておりません。ご注文いただくタイミングによっては、お届けする商品の版や表紙が商品ページ上のものとは異なる場合がございます。
また、初版にのみにお付けしている特典（初回特典、初回仕様特典）がある商品は、商品ページに特典の表記がされている場合でも、無くなり次第終了となります。