Ｔｈｅ　ｅｎｇｉｎｅ　Ｆｅｒｒａｒｉ　３６５ＧＴ／４　ＢＢ

イギリスに眠っていた実走８０００マイルの１９７４年型フェラーリ３６５ＧＴ／４　ＢＢ　＃　１７９０３の搭載エンジン＃Ｆ１０２Ａ０００００１１７およびＦ１０２ＡＢ／ＺＦ／Ｎ．８５トランスアクスルを、国内スペシャリストによる１９０時間のオーバーホール・ワークジョブと３５０時間におよぶＤＩＹコスメティックレストレーション作業によって完全レストア。その工程とメカニズムの詳細を写真家小川義文が鋭い視点でとらえた世界初の画期的エンジン写真集。当該車両を発見し所有するに至った自動車評論家福野礼一郎がＤＩＹコスメティックレストア作業および本文解説を担当。本文完全英訳並記国際版。

目次

写真：個体Ｆ１０２Ａ０００００１１７エンジンおよび同Ｆ１０２ＡＢ／ＺＦ／Ｎ．８５トランスアクスル
解説：個体Ｆ１０２Ａ０００００１１７エンジンおよび同Ｆ１０２ＡＢ／ＺＦ／Ｎ．８５トランスアクスル
エンジン＃Ｆ１０２Ａ０００００１１７搭載車フェラーリ３６５ＧＴ／４　ＢＢ　＃　１７９０３（個体）について
エンジンの分解
アルミ砂型鋳物の生産技術的考察
タイプＦ１０２Ａ型およびその改良版パワートレーンのＦ１０２ＡＢ型の設計
クランクケースの設計仕様
クランクケースの製造仕様
シリンダースリーブのガタつきとクランクシャフトのわん曲
メカニカルレストア〔ほか〕

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