三つの民営化　道路公団改革，郵政改革とＪＲ

１０月には道路関係四公団に代わる高速道路株式会社６社が、いよいよ発足する。高速道路の管理会社と資産保有会社の分離という複雑な上下分離体制で当初の目的を達成できるのだろうか。郵政の民営化についても「政府の保護と関与」の継続や金融を含めたグループ経営の維持が予測され、いまだに国民には民営化後の全体像がはっきりしないままである。これらの民営化は２１世紀の日本を方向づける大改革である。本書は、改革成功のための手掛りを提供する。

目次

序章　三つの民営化
第１章　高速道路６社の発足
第２章　道路公団改革「無力化」の策謀
第３章　郵政改革の前途
第４章　国鉄改革に苦心のすべり出し―後続の民営化に参考として
第５章　その後のＪＲ―「すき間」産業としての地位
第６章　成功への道

本の帯に関して

帯つきでの出荷はお約束しておりません。
商品ページに、帯のみに付与される特典物等の表記がある場合でも、確実に帯つきでの出荷はお約束しておりません。
また、帯は商品の一部ではなく「広告扱い」のため、帯の有無・破損による交換や返品は承っておりません。

版・表紙について

版・表紙（カバー）のご指定は承っておりません。ご注文いただくタイミングによっては、お届けする商品の版や表紙が商品ページ上のものとは異なる場合がございます。
また、初版にのみにお付けしている特典（初回特典、初回仕様特典）がある商品は、商品ページに特典の表記がされている場合でも、無くなり次第終了となります。