レイル　Ｎｏ．５０「懐かしの準急・急行形気動車・あれぇ？あの線路は…・松鷹文庫に見る大正時代の田端」

昭和31/1956年，キハ17系の成功を基にして，新しい準急用気動車が開発されました．それがキハ55系です．
　国鉄初の優等列車用気動車は，準急“日光”を皮切りとして各地で好評をもって迎えられ，北海道から九州まで，500輛近くが，全国線路を走り回ることになりました．
　以来約50年．現役車輛は既にJR線路上にはなく，残念なことに保存された車輛もありません．
　今回のレイルは，そんな，ちょっと地味な存在だったキハ55系にスポットライトをあててみました．
　誕生から終焉までの概説を，レイルでは久し振りに登場の

目次

私が写した山陰のキハ５５・５８系
キハ５５系気動車の概要
あれぇ？あの線路は…
＋現状のレポート
松鷹文庫に見る大正時代の田端
レイルサロン　神戸市電の日本車輌製Ｅ形マキシマム台車
ヤードマン

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