全国鉄道事情大研究　群馬・栃木篇

東北線は長大編成でダラダラと走らせるのではなく、短い編成にして頻繁運転を行うべきだ。伊勢崎線の半蔵門線直通を倍増せよ。東武日光線は池袋・新宿方面とのアクセスをよくせよ…などなど、路線ごとに改善すべき点をズバリ指摘。

目次

ＪＲ東北線（大宮―黒磯）―短編成にして頻繁運転を行え
ＪＲ両毛線―東北・高崎線との直通をもっと増やせ
ＪＲ日光線―日光観光用路線として再び活用すべきだ
ＪＲ烏山線―高性能の気動車に置き換えよ
東武伊勢崎線―半蔵門線直通を倍増せよ
東武亀戸線―下町の足がわりとして親しまれている
東武大師線―もしも東上線と結ばれていたら？
東武佐野線―浅草までの直通快速の運転を
東武桐生線―上毛電鉄との直通を復活せよ
東武小泉線―昼間時が１時間毎では長すぎる〔ほか〕

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