昭和３０年代の国鉄列車愛称板　下

1929年（昭和4年）の「富士」「櫻」以来、我が国の国鉄優等列車には様々な愛称がつけられ、またそれぞれに意匠をこらした「愛称板」が取り付けられてきた。なかでも昭和30年代はその黄金期とも呼べ、まさに百花繚乱の様相を呈していた。本邦初公開の貴重な記録の凝縮。

目次

つばめ
天竜／東海
ときわ／土佐／十和田／なぎさ／なすの
南風／日光
のりくら・乗鞍
のとじ／のとつばめ
はくつる
はくと／はつかり
はと
はやぶさ〔ほか〕

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