ドライビング・メカニズム　運転の「上手」「ヘタ」を科学する

ドライビングには“理屈”がある。人間は理屈が分かると危ないことは自然にしなくなるし、上達も目に見えて早くなる。２輪のレーサー時代を含めると４０年以上、多くの与えられた経験の中で芽生えていた“走りの方程式”の“解”。点と点が結ばれ、線となり、ドライビングを「科学」した書。

目次

第１章　なぜクルマの運転は人を魅了しながらも、危険なのか（なぜクルマの運転は楽しいのか
なぜクルマの運転は難しいのか
運転に必要なのは的確な予測、そして認知・判断・操作のエンドレスな行為　ほか）
第２章　黒沢流ドライビングを理解するための基本エレメント（スポーツ・ドライビングを構成する要素
現役レーシング・ドライバー時代から肌では感じていたドライビング理論）
第３章　サーキットを走って考えるドライビング理論（鈴鹿サーキットを走って考える、ドライビング理論
筑波サーキットを走って考える、ドライビング理論
サーキット・ビギナーに共通する誤り）

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