１０年、１０万キロストーリー。　３「長く乗り続けるのは、私のスタイル」

“あの人”が乗っていたプジョー６０４を引き継いだ音楽家。家族の成長とともに２１年間シトロエン２ＣＶに乗り続けているシェフ。気分を変えるためにピンクのシティカブリオレを買った公務員…。１台のクルマに１０年もしくは１０万ｋｍ以上も乗り続けた市井の人々２６人の物語。当時のカタログによる解説付き。人とクルマの心暖まるノンフィクション物語。

目次

第１章　長く乗り続けるのは、私のスタイル（音で見付ける不具合―石毛聡さんとフィアット・ティーボＤＧＴ（１９８９年型）
殺し文句はもう要らない―倉沢正春さんとプジョー６０４ＳＬ（１９８０年型）　ほか）
第２章　よく走り、よく直し（いっそ、１００万ｋｍ！―多和田真一さんとトヨタ・クラウンアスリート（１９８４年型）
マゾヒスティックなのかも―上村英成さんとフィアット１２６（１９８６年型）　ほか）
第３章　他にはない１台（欲しいクルマが見付からない―山本哲次さんといすゞアスカＬＳ２．０（１９８４年型）
家族のための軍用車―小栗康平さんとメルセデスベンツ２３０ＧＥアンファング（１９８８年型）　ほか）
第４章　大好き、いつまでも（５年あまり離れていても―岡野好洋さんとシトロエンＧＳクラブ（１９７５年型）
僕らとずっと一緒にあるもの―堤正光さん、徳正さん父子とメルセデスベンツ２３０・４（１９７５年型）　ほか）
第５章　働き者が支えてくれる（戻らない景気と変わらないクオリティ―平塚五十一さんとトヨタ・セルシオ（１９８９年型）
トランクに風呂桶積んで―坂入忠造さんとトヨタ・コロナハードトップ１６００Ｓ（１９６８年型）　ほか）

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