３軸貨車の誕生と終焉　戦後編

『３軸貨車の誕生と終焉』（戦前編）に続く戦中・戦後編では、濃硫酸・カセイソーダ液・液化アンモニア専用車などの化成品タンク車をスタートに、太平洋戦争決戦貨車として大量生産されたトキ９００形とその改造車たちについて紹介する。続いて貨車近代化時代に３軸車の復権を担って試作されたワサ１形有蓋車、わが国唯一の連節３軸貨車であったク９１００形などについて解説する。さらに私鉄から買収した３軸貨車や事業用３軸貨車についても筆を進めることにしよう。

目次

タサ１１００形
タサ４００形
タサ２０００形初代、タ１７００形
タキ２５００形初代
タ１８００形、タム５５００形
タサ１２００形
タラ３００形、タム５７００形、タ３２００形
タラ３５０形、タ１７５０形、タラ４２０形、タキ２５００形二代
タサ１３００形、タラ６００形
タ５５０形〔ほか〕

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